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Stefanini Mobility Store / CFMoto

CFMoto

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700MT

Sulle orme della precedente 650MT la nuova 700MT sceglie il motore di maggiore cubatura che equipaggia con successo la serie CL-X di CFMOTO.
700MT

800NK Sport

Carattere e design sportivo. Con il suo motore bicilindrico raffreddato ad acqua e il cambio a sei marce potrai sentire tutti i CV della 800NK.
800NK Sport

800NK Advanced

Carattere e design sportivo. Con il suo motore bicilindrico raffreddato ad acqua e il cambio a sei marce potrai sentire tutti i — CV della 800NK Advanced.
800NK Advanced

800MT Sport

La maxi enduro progettata per il divertimento e il viaggio su ogni terreno. Elevate prestazioni e bassi consumi per affrontare qualsiasi viaggio.
800MT Sport

800MT Limited Edition

La maxi enduro progettata per il divertimento e il viaggio su ogni terreno. Elevate prestazioni e bassi consumi per affrontare qualsiasi viaggio.
800MT Limited Edition

800 MT Explore

La maxi enduro progettata per il divertimento e il viaggio su ogni terreno. Elevate prestazioni e bassi consumi per affrontare qualsiasi viaggio.
800 MT Explore

700CL-X Sport

Sinuosa, aggressiva, scattante, ma solida a terra: questa è CFMOTO 700CL-X Sport.
700CL-X Sport

700CL-X Heritage

Audacia ed eleganza si incontrano in una moto capace di rendere più piacevole il tuo viaggio in città e di infuocare la strada lontano dai centri abitati.
700CL-X Heritage

700CL-X Adventure

Sulle orme della precedente 650MT la nuova 700MT sceglie il motore di maggiore cubatura che equipaggia con successo la serie CL-X di CFMOTO.
700CL-X Adventure

650NK

Una naked da godere al massimo sia in autostrada che in città, dove potrai sfruttare tutta la sua agilità nel traffico.
650NK

650MT

Una crossover per chi non pone limiti alla sua voglia di stare in sella e godersi ogni terreno e ogni strada. La 650MT sarà la compagna perfetta dei tuoi viaggi.
650MT

650GT

650GT è la moto con 649 cc di cilindrata e un motore a 8 valvole dalle gradi performance, che dà la sua massima espressione nei medi regimi.
650GT

450SR

450SR è la prima moto super sport targata CFMOTO.
450SR

450NK

L’estetica si conferma, come per le altre Naked CFMOTO, elegante, ma allo stesso tempo aggressiva e moderna, mixando armoniosamente una forma sinuosa con dettagli sportivi.
450NK

300NK

Animo sportivo e grande agilità, la 300NK è perfetta sia in città che fuori.
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300CL-X HERITAGE

Agile, elegante e versatile, facile da usare e in linea con le reali esigenze di qualsiasi utente, una perfetta fusione tra design moderno e classico, con forme pulite ed elementi a vista, in atteggiamento dinamico e un’eccezionale attenzione allo stile.
300CL-X HERITAGE
 
 

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.